VESTE MOTO

Élément indispensable après le casque, la veste moto agit comme une seconde peau et protège efficacement le motard de l’abrasion, des blessures et déchirements en cas de chute mais également du froid, de la pluie et du vent.

Il en existe plusieurs de coupes différentes selon les différentes marques. Que ce soit une veste moto Alpinestars, Bering, Ixon ou Furygan, vous pouvez opter pour une veste moto cuir, textile ou Gore-tex. Le cuir est la matière traditionnelle de la veste moto, ses propriétés confèrent à la veste moto cuir, une très bonne résistance à l’abrasion et aux déchirements comparé à la veste moto textile. Le cuir vieillit très bien avec l’âge, il s’assouplit, épouse les formes du motard pour une meilleure protection et dure plus longtemps.

Côté textile, le choix du tissu est large : Cordura, Mesh, Ripstop ou Synthétique, la veste moto textile à beaucoup évolué grâce à des matériaux techniques utilisés pour sa conception. Très confortable, elle est munie de protection D30 homologuée CE aux coudes, aux épaules et au dos et est très efficace pour une bonne protection contre l’abrasion et les conditions climatiques difficiles telle que le froid, le vent ou la pluie. Comme la veste moto cuir, la veste moto textile intègre des doublures thermiques amovibles et imperméables et se décline en plusieurs versions selon les différentes saisons climatiques (veste moto d’été, veste moto d’hiver, veste moto mi-saison) dont une version 3 en 1 dite veste moto textile toute saison.

Le haut de gamme de la veste moto textile est représenté par le Gore-tex, une membrane imperméable et respirante. Bien que moins résistante à l’abrasion, la veste moto Gore-Tex assure une meilleure protection contre les intempéries (froid, pluie, et vent) comparé au cuir et aux autres tissus textiles. Pour une meilleure protection, vous pouvez opter pour une veste moto airbag. Généralement plus cher que la veste moto cuir ou textile, elle assure une protection optimale grâce au système airbag. En cas de chute, la veste se gonfle à l’aide d’une capsule de co2 dissimulée dans une poche de la veste et enveloppe le corps du motard, des cervicales au coccyx, assurant ainsi une protection efficace contre l’abrasion et les déchirures.