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Das Motorradfahren im Hochsommer erfordert den perfekten Spagat zwischen angenehmer Kühlung und maximalem Schutz – ohne je bei der Sicherheit Kompromisse einzugehen. Um diese Formel zu lösen, bieten modulare Textilkombis aus Mesh-Gewebe eine optimale Belüftung bei gleichzeitig hoher Abriebfestigkeit. Der Schweizer Ausrüster IXS bietet mit seinen Sommer- und Zwischensaison-Kollektionen massgeschneiderte Lösungen für Töfffahrer – egal ob für ausgedehnte Touren oder dynamisches Kurvenfahren.
Wenn man unter brennender Sonne im Sattel sitzt, basiert die Kühlung des Körpers auf einem einfachen Prinzip: Konvektion. Die Aussenluft muss das Kleidungsstück durchströmen können, um die vom Fahrer gestaute Hitze und Feuchtigkeit abzuleiten. Genau das ist die Aufgabe von netzartigen Gewebestrukturen, die als Mesh bekannt sind.
Im Gegensatz zu herkömmlichem Synthetikgewebe, das sehr dicht gewoben ist, um Wind und Wetter abzuhalten, verfügt Mesh-Gewebe über eine durchgängige Wabenperforation. An strategischen Lufteintrittszonen platziert (Brust, Arminnenseiten, Rücken und Oberschenkel), lässt es bereits ab niedrigen Geschwindigkeiten einen kontinuierlichen Luftstrom einströmen. In Kombination mit einem festen Netz-Innenfutter verhindert dieses System das unangenehme Ankleben am Körper und sorgt für ein angenehmes Körperklima, selbst wenn das Thermometer steigt.
Während die Sommerhitze im Flachland garantiert ist, wird das Wetter bei Passfahrten rasch unberechenbar. Ob frische Morgenstunden, schattige Waldabschnitte oder ein plötzlicher Regenschauer in den Bergen: Eine Motorradjacke für die Zwischensaison muss anpassungsfähig sein.
Hier kommt das modulare Konzept ins Spiel. Die Jacken und Hosen der Modelllinien Gerona-Air und Trigonis-Air sind für die Aufnahme einer herausnehmbaren, wasserdichten, winddichten und atmungsaktiven Membran vorbereitet. Bei Sonnenschein geniessen Sie ein leichtes, voll belüftetes Kleidungsstück. Wenn sich das Wetter verschlechtert oder die Temperaturen auf der Passhöhe sinken, wird einfach das technische Innenfutter eingezoomt – und die Sommerkombination verwandelt sich in einen verlässlichen Schutz vor Regen und kühlem Wind.
Auf langen Touren verändern sich die Bedingungen laufend. Eine Touring-Kombination muss eine entspannte Ergonomie, grosszügigen Stauraum und hohe Strapazierfähigkeit bieten.
Zu glauben, eine einfache Jeans reiche im Sommer aus, ist ein weit verbreiteter Irrtum. Die Hose Tour Gerona-Air 1.0 kombiniert grossflächige Mesh-Einsätze an Oberschenkeln und Waden mit hochfesten Materialien. Für perfekte Bewegungsfreiheit auf der Maschine sorgen Akkordeon-Stretchzonen oberhalb der Knie und im Gesässbereich.
Ein wichtiges technisches Detail ist der Antirutsch-Besatz im Sitzbereich. Er verhindert das Rutschen auf der Sitzbank bei starken Bremsmanövern, was die Arm- und Beinmuskulatur auf langen Fahrten spürbar entlastet. Bei Bedarf lässt sich dieses Modell ideal mit der optionalen Innenhose mit Montevideo-ST-Membran kombinieren, um Nässe verlässlich auszusperren.
Mit ihrem langen, abdeckenden Schnitt schützt die Jacke Tour Gerona-Air 1.0 den unteren Rücken optimal. Sie verfügt über zahlreiche Weitenverstellungen an Oberarmen, Ellenbogen und Bündchen, um das Kleidungsstück passgenau einzustellen und ermüdendes Flattern im Wind bei Autobahngeschwindigkeiten zu verhindern.
Wenn Ihre Leidenschaft dynamischen Kurvenkombinationen und sportlichen Ausfahrten gehört, bietet die Sport Trigonis-Air-Linie eine körperbetonte, taillierte Passform bei kompromissloser Belüftung.
Mit ihrem kurzen Kragen und weichen Einsätzen zur Vermeidung von Hautirritationen richtet sich die Jacke Sport Trigonis-Air an Fahrer von Roadstern und Sportmotorrädern. Die Ärmelabschlüsse wurden überarbeitet, um das Anziehen von Handschuhen – ob über oder unter der Stulpe – zu erleichtern. Klettverschlüsse an Taille und Armen garantieren einen perfekten Sitz in sportlicher Sitzposition.
Auch bei der Modularität punktet sie: Sie ist für die Aufnahme der herausnehmbaren Salta-ST-Plus Membranjacke vorbereitet und bietet somit effektiven Schutz, wenn das Wetter umschlägt.
Für maximale Bewegungsfreiheit bei sportlicher Fahrweise geht die Sporthose Trigonis-Air noch einen Schritt weiter. Neben den Mesh-Zonen und Akkordeon-Gehfalten an den Knien verfügt sie über Einsätze aus hochfestem Stretchgewebe (90% Polyamid, 10% Elasthan) in den Kniekehlen und im Schritt.
Diese gezielte Elastizität verhindert Druckstellen bei stark angewinkelten Beinen auf Rastenanlagen und bewahrt gleichzeitig eine hohe Abriebfestigkeit.
Lange Zeit wurde Damenbekleidung im Motorradbereich oft nur als verkleinerte Herrenversion angeboten. Die weibliche Anatomie erfordert jedoch eine eigenständige Schnittführung, um sowohl Tragekomfort als auch den exakten Sitz der Protektoren zu gewährleisten.
Die Damen-Sportjacke Trigonis-Air übernimmt alle technischen Features der Herrenversion (hochdichtes Mesh, atmungsaktives Futter, vielseitige Verstellmöglichkeiten), basiert jedoch auf einem eigenständigen Schnittmuster:
Sie lässt sich ideal mit der optionalen Salta-ST-Plus Damen-Membranjacke kombinieren.
Passend zur Jacke entwickelt, verfügt die Damen-Sporhose Trigonis-Air über erweiterte Stretchzonen an Bündchen, Schritt und Gesäss. Das Ergebnis: Eine Hose, die sich den Körperformen anpasst, ein Abstehen am Rücken verhindert und volle Bewegungsfreiheit garantiert.
Egal ob Tour oder Sport: Hervorragende Belüftung geht bei IXS nie zu Lasten der Sicherheit. Alle Modelle entsprechen strengen Zulassungsnormen.
Die europäische Norm EN 17092 klassifiziert Motorrad-Schutzbekleidung nach ihrer Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb, Reissfestigkeit und Nahtfestigkeit. Die Erreichung der Klasse AA bestätigt ein hohes Schutzniveau für den Strasseneinsatz – die ideale Balance zwischen der nötigen Sicherheit bei Rutschphasen und der Flexibilität für den alltäglichen Tragekomfort.
Die verbauten Protektoren an Ellenbogen, Schultern, Knien und Hüften nutzen die viskoelastische impacTec-Technologie (zertifiziert nach EN 1621-1, Level 1). Im normalen Betrieb sind diese flexibel und passen sich den Körperbewegungen an. Beim Aufprall verhärtet sich das Material schlagartig, um die Aufprallenergie zu absorbieren und zu verteilen.
Zudem sind die Ellenbogen- und Knieprotektoren höhenverstellbar – ein wesentliches Detail, da verrutschte Protektoren im Ernstfall ihren Schutz nicht optimal entfalten können. Alle Jacken verfügen zudem über eine Tasche zur Nachrüstung eines impacTec Rückenprotektors der Stufe 2 (Norm EN 1621-2).
Belüftete Motorradbekleidung sollte anders anprobiert werden als Freizeitkleidung. Achten Sie darauf, dass der Stoff nicht zu locker sitzt: Zu weite Ärmel können im Wind flattern und im Falle eines Sturzes das Verrutschen der Protektoren begünstigen. Nehmen Sie bei der Anprobe die typische Fahrhaltung ein (angewinkelte Arme und Beine), um zu prüfen, ob die Ärmel nicht zu weit hochrutschen und die Knieprotektoren korrekt sitzen.
Bedenken Sie auch das Volumen der herausnehmbaren Membran, falls Sie die Bekleidung in der Übergangszeit nutzen möchten: Das Set muss mit und ohne Innenfutter komfortabel sitzen.
Benötigen Sie eine persönliche Beratung zur Auswahl Ihrer Sommer-Motorradjacke oder möchten Sie die verschiedenen IXS-Passformen anprobieren? Unser Team steht Ihnen gerne zur Seite.
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