Heures d'ouverture de notre magasin:
Lundi à vendredi :
Samedi:
Dimanche
de 10h00 à 18h30
de 9h00 à 17h00
Fermé
Dire quelque chose...
Rien n'a été trouvé. Répetez s'il-vous-plait.
Navigateur non supporté. Désolé...
Plongez dans l'univers et la culture motarde avec notre sélection d'équipements lifestyle. Des origines des...
Affrontez la chaleur estivale et les coups de frais imprévus avec les ensembles textiles auto-ventilés IXS Tour...
S’équiper à moto en Suisse sans se ruiner : faut-il choisir le neuf ou l’occasion ? Découvrez notre guide complet...
Matinées fraîches et lumière rasante : la rentrée en Suisse impose un équipement polyvalent. Maîtrisez la transition...
Comment choisir vos gants moto ? Matériaux, protections, différences homme/femme, guide des tailles et gestion des...
Passager ou futur pilote ? Découvrez notre guide des tailles équipement moto enfant : mesures précises, astuces pour...
Plongez dans l'univers de l'équipement moto Gore-Tex. De la NASA aux cols des Alpes, découvrez pourquoi cette...
Alpinestars Tech-Air® 5 Plasma ou Dainese Smart Air ? Plongez au cœur de l'innovation avec notre comparatif technique...
Maîtrisez l'art du regard et soignez votre vision pour rouler en toute sécurité. Votre équipement définit votre...
Saviez-vous que le Fonds de Sécurité Routière (FSR) subventionne votre perfectionnement moto ? Découvrez comment...
La pratique du deux-roues dépasse largement la simple fonction d'un moyen de transport destiné à rejoindre deux points en contournant la circulation. C'est une culture, un état d'esprit et un art de vivre où l'élégance et la personnalité comptent tout autant que la maîtrise de la trajectoire en virage. Trop souvent, l'équipement se limite au strict aspect sécuritaire avec des protections, des combinaisons ajustées ou des casques au design austère. Si la protection physique demeure prioritaire face à l'asphalte, l'expérience à moto ne se résume pas à ces seuls éléments.
C'est précisément là qu'intervient tout ce qui fait la différence au quotidien : ces équipements complémentaires qui permettent d'affirmer son style et de personnaliser sa machine sans compromettre sa sécurité. Des vêtements du quotidien revisités pour la conduite aux objets symboliques chargés d'histoire, en passant par la bagagerie technique et la connectivité du poste de pilotage, ce vaste panel d'accessoires moto vient enrichir votre pratique.
Que vous soyez un motard occasionnel, un utilisateur urbain quotidien ou un voyageur au long cours, découvrez l'histoire, les spécificités et les avantages concrets de chaque catégorie de produits pour associer style, praticité et confort sans altérer le plaisir de piloter.
En observant le bas du cadre d'une machine custom, d'un roadster ou d'une routière au niveau des carters moteur, il est fréquent de remarquer une petite clochette moto en métal fixée à proximité du sol. Loin d'être un simple ajout esthétique sur les chromes, cet accessoire pour moto d'apparence discrète incarne l'une des coutumes les plus ancrées de la communauté motarde internationale.
Connue sous l'appellation de clochette porte-bonheur, cette clochette pour motard tire ses origines du folklore américain du milieu du XXe siècle. Née dans les années 1950 parmi les anciens combattants et les premiers clubs de passionnés, la légende raconte que les chaussées sont arpentées par de minuscules esprits malveillants appelés les lutins de la route. Ces créatures invisibles cherchent à s'accrocher aux machines pour provoquer des désagréments mécaniques soudains tels qu'une panne électrique impromptue, une fuite imprévue ou la défaillance d'un câble d'accélérateur.
La structure métallique de l'accessoire attire ces esprits à l'intérieur de la cavité. Les résonances acoustiques et les vibrations constantes générées par le moteur finissent par leur faire perdre prise, les poussant à se laisser tomber sur la chaussée. Selon la tradition, cet accessoire offre une protection standard s'il est acheté individuellement, mais son efficacité symbolique se trouve doublée lorsqu'il est offert par un autre motard. Vous pouvez parcourir notre sélection pour choisir une clochette moto porte-bonheur à offrir à vos compagnons de route.
Improviser la fixation d'une clochette à l'aide d'un collier plastique ou d'un lien souple sur une zone soumise à la chaleur ou aux mouvements de la suspension expose à une perte rapide de l'objet. Les supports pour clochette moto ont été conçus pour offrir un montage mécanique durable et sécurisé.
Usinés dans des alliages métalliques inoxydables, ces accessoires moto se fixent sur les points d'ancrage existants du cadre, du bas moteur ou des repose-pieds. L'emploi d'un support universel pour clochette moto préserve la peinture des frottements répétés tout en maintenant l'accessoire à la hauteur recommandée par la tradition, au plus près du sol.
Le T-shirt de moto puise ses origines dans les stands de compétition des années 1970. Durant cette période, techniciens et pilotes ont adopté des maillots en coton aux couleurs de leurs écuries afin d'affirmer leur identité visuelle. Cet habillement de stand s'est progressivement diffusé auprès du grand public pour devenir une pièce courante du vestiaire urbain.
Arborer un T-shirt pour motard aux motifs de pilotes légendaires ou arborant les visuels de grands équipementiers permet d'afficher sa passion pour le sport mécanique en dehors des sessions de roulage. Fabriqués dans des textiles de coton à grammage dense, ces T-shirts pour motard conservent leur tenue et leur confort au quotidien, lavage après lavage.
Au sein du mouvement custom, le T-shirt constitue un vecteur d'expression esthétique affirmé. Les représentations de motorisations emblématiques, les typographies vintage et les illustrations graphiques marquent cet héritage culturel venu de la côte Ouest américaine.
Les procédés d'impression modernes permettent désormais d'intégrer des pigments photoluminescents. Un T-shirt biker phosphorescent pour motard emmagasine la lumière naturelle ou artificielle pour restituer son motif dans la pénombre. Outre l'aspect visuel lors des rassemblements nocturnes, ce traitement apporte une visibilité passive complémentaire lorsque le blouson de protection est retiré à la nuit tombée.
Inspirées du vestiaire de travail nord-américain puis intégrées à la culture biker à partir des années 1990, les chemises en flanelle à carreaux offrent une alternative idéale au T-shirt classique. Grâce au tressage brossé de leur tissu, ces pièces garantissent un apport thermique équilibré lors des variations de température printanières ou estivales. Opter pour une chemise en flanelle biker à carreaux pour motard permet ainsi de combiner isolation légère et respirabilité, qu'elle soit portée seule ou par-dessus un maillot, pour un confort appréciable lors des trajets quotidiens.
L'équipement du motard a longtemps imposé un arbitrage entre l'esthétique d'un vêtement civil et le niveau de sécurité d'un blouson technique. Le développement de textiles hybrides incorporant des fibres synthétiques à haute ténacité a permis de surmonter ce compromis en renouvelant la conception des vêtements pour motards. Aujourd'hui, une chemise moto renforcée avec protections CE conserve l'apparence visuelle d'une tenue de tous les jours tout en intégrant une doublure interne résistante à l'abrasion. Complétée par des coques amovibles aux coudes et aux épaules, elle répond parfaitement aux exigences des trajets urbains estivaux en alliant discrétion et protection routière.
Longtemps négligée, l'offre d'équipements féminins a profondément évolué pour abandonner le simple décalquage des modèles masculins au profit de confections développées selon des exigences anatomiques propres. Cette démarche se traduit par des vêtements pensés pour épouser la morphologie féminine sans restreindre la liberté de mouvement. Dans cette optique, la chemise moto pour femme avec doublure protective propose un cintrage ajusté au niveau du buste et des bras, garantissant une position naturelle au guidon. Associant matériaux anticoupure et finitions soignées, la chemise pour motarde offre une protection équivalente aux gammes hommes tout en valorisant la silhouette.
Emporter du matériel professionnel au quotidien ou boucler ses bagages pour un périple de plusieurs semaines exige une gestion rigoureuse de l'emport. À moto, le choix d'un équipement de transport ne repose pas uniquement sur la contenance en litres, mais sur un équilibre subtil entre étanchéité, aérodynamisme et préservation du centre de gravité pour ne jamais altérer l'agilité de la machine.
Inspirées des équipements de rallye-raid et adoptées par les coursier urbains, les sacoches de jambe pour motard offrent la solution d'accès rapide la plus ergonomique du marché. Positionnées sur le haut de la cuisse et ajustées à la ceinture, elles placent la charge hors du flux d'air et sous le buste, ce qui évite toute prise au vent et libère totalement le mouvement des bras. Pour affronter les roulages sous un déluge, les modèles conçus avec des assemblages thermosoudés et des fermetures par enroulement garantissent une étanchéité absolue, préservant papiers d'identité, portefeuille et appareils électroniques de l'humidité.
La zone du réservoir constitue l'emplacement idéal pour centraliser les masses lourdes au plus près de l'axe de tangage de la moto. Les systèmes modernes ont définitivement abandonné les sangles complexes et les aimants agressifs pour la peinture au profit de brides de fixation rapide ancrées directement sur la trappe à carburant. Une sacoche de réservoir à fixation rapide se verrouille ou se libère ainsi en une fraction de seconde lors des étapes. Pour les voyages au long cours, l'emploi d'une sacoche de réservoir grand volume apporte une modularité appréciable grâce à des soufflets d'extension et des fenêtres tactiles transparentes, parfaites pour conserver une carte routière ou une tablette de guidage sous les yeux.
Contrairement aux sacs de ville classiques qui sollicitent excessivement les épaules et flottent à haute vitesse, le sac à dos destiné au deux-roues répond à des exigences d'ingénierie précises. Un sac à dos rigide certifié niveau 2 combine une coque aérodynamique préformée à une structure d'absorption des chocs, protégeant le matériel informatique autant que la colonne vertébrale du pilote en cas d'impact. La capacité d'emport s'ajuste selon les besoins grâce à des poches latérales additionnelles pour les outils ou les combinaisons de pluie, tandis que les versions réalisées en toile PVC ou TPU étanche utilisent des fermetures étanches pour barrer la route aux infiltrations sur autoroute.
Pour charger des affaires volumineuses sans encombrer la moto avec de lourdes structures métalliques latérales, le sac arrière étanche pour moto reste la référence des baroudeurs. Arrimé fermement sur la selle passager ou le porte-bagages au moyen de sangles à tension rapide, sa conception souple résiste aux projections de boue et à l'eau de pluie. En milieu urbain, cette approche est avantageusement complétée par le top-case modulable, qui offre la sécurité d'un coffre rigide verrouillable à clé. Les modèles à contenance variable permettent d'ailleurs de conserver un profil effilé durant les trajets de la semaine, tout en déployant le volume nécessaire pour abriter deux casques intégraux lors des escales.
L'utilisation du smartphone comme outil de navigation exige une fixation capable d'allier ergonomie et verrouillage inébranlable face à la vitesse. Conçus pour s'adapter aux diamètres de cintre standards (22 mm, 28 mm ou 32 mm), les supports de guidon s'appuient sur des brides en aluminium usiné ou en polymères renforcés. Ils intègrent des mécanismes de verrouillage mécanique quart de tour, des systèmes magnétiques sécurisés ou des mâchoires micrométriques qui maintiennent l'appareil parfaitement stable. Positionné au centre du poste de pilotage, le téléphone reste dans l'axe de vision naturelle du conducteur. Associé à une coque étanche ou une housse tactile, il permet d'exploiter les applications de guidage par tous les temps, tandis que l'ajout d'une tête de charge par induction ou d'un port USB relié à la batterie prévient l'épuisement de l'appareil sur les longs trajets.
Lorsque la configuration du guidon ne permet pas d'installer une bride classique (comme sur les motos sportives à demi-guidons bracelets, les roadsters au cockpit encombré ou les maxi-scooters carénés), des solutions d'ancrage spécifiques prennent le relais. Sur les machines sportives, le support d'axe de colonne s'insère directement dans le tube creux de la fourche grâce à une cheville à expansion mécanique. Ce montage idéal recentre le téléphone sous la bulle, le protégeant du flux d'air sans entraver le débattement de la direction. Pour les scooters ou les modèles custom, les fixations sur tige de rétroviseur ou sur embase de commodo permettent de surélever l'écran au-dessus de l'instrumentation d'origine, garantissant une lisibilité parfaite sans quitter la route des yeux.
L'exposition prolongée aux harmoniques mécaniques du moteur et aux imperfections de l'asphalte constitue un risque direct pour l'électronique embarquée des smartphones modernes. Les capteurs photo équipés d'un stabilisateur optique d'image (OIS) reposent sur des micro-lentilles suspendues par des électro-aimants, particulièrement sensibles aux secousses à haute fréquence générées par les bi et monocylindres. Sans protection adaptée, ces vibrations détruisent progressivement les mécanismes de mise au point automatique. L'intégration d'un module anti-vibrations à silentblocs en élastomère ou suspensions silicone entre le support et le téléphone agit comme un filtre absorbant, préservant ainsi les composants internes de l'appareil face aux contraintes du roulage.
Le cuir reste la matière de référence en motocyclisme en raison de sa résistance exceptionnelle à l'abrasion et au déchirement. Étant une structure organique, cette fleur de peau réagit fortement aux agressions extérieures telles que les rayons ultraviolets, les variations thermiques, la pluie acide et le sel de déneigement. Sans soin régulier, les huiles naturelles du cuir s'évaporent, provoquant un assèchement des fibres, l'apparition de craquelures et une perte progressive de sa souplesse mécanique.
L'utilisation régulière d'un soin nourrissant à base de cire d'abeille ou de graisse végétale permet de réhydrater la matière en profondeur tout en lui rendant son élasticité d'origine. Un cuir bien entretenu conserve ainsi toute sa résistance structurelle en cas de glissade tout en garantissant une excellente aisance de mouvement au niveau des articulations.
Soumises aux projections continues de la route, aux poussières de freinage et aux frottements répétés contre le sélecteur de vitesse, les chaussures de moto subissent un usure mécanique intense. Appliquer un produit d'entretien pour bottes et chaussures de moto permet de nettoyer les pores de la matière en surface tout en colmatant les micro-fissures où l'humidité risque de s'infiltrer.
Sur les équipements modernes dotés de membranes imper-respirantes intégrées, il est crucial d'utiliser des formulations spécifiques qui ne bouchent pas les micro-pores de la membrane. Ces produits d'entretien pour motards réactivent le traitement déperlant externe pour éviter que le cuir ou le textile ne se gorge d'eau, ce qui préserve la respirabilité thermique de la botte lors des trajets sous la pluie et prolonge la durée de vie de l'équipement de plusieurs saisons.
L'entretien des équipements de protection ne se limite pas aux surfaces extérieures. L'accumulation de transpiration, de sébum et d'humidité à l'intérieur des bottes, des gants et des doublures de blouson favorise le développement de bactéries responsables de mauvaises odeurs et de la dégradation prématurée des mousses de confort.
L'application d'un spray assainissant et antibactérien spécialement conçu pour les intérieurs d'équipements élimine les microbes sans altérer les textiles techniques ni provoquer d'irritations cutanées. Associé à un séchage naturel à l'abri des sources de chaleur directe, ce traitement garantit un environnement sain et prolonge le confort d'accueil de vos tenues au fil des kilomètres.
L'équipement du deux-roues moderne va bien au-delà de l'assemblage de coques de protection ou de la recherche de performances pures. Il s'exprime dans l'ensemble des choix fonctionnels et esthétiques qui facilitent chaque trajet : la présence d'une clochette traditionnelle sur le cadre, le confort d'une chemise renforcée adaptée aux rendez-vous professionnels, la stabilité d'un support smartphone protégeant l'électronique de bord, ou l'assurance de conserver ses affaires au sec dans un sac étanche face aux intempéries.
Chaque accessoire pour motard répond à un besoin spécifique tout en reflétant une manière de vivre sa passion au quotidien. Il ne reste plus qu'à sélectionner les solutions les plus adaptées à vos habitudes de roulage et à la configuration de votre machine.
Pour découvrir ces accessoires pour moto, évaluer les matières de nos vêtements renforcés, tester la compatibilité de notre bagagerie sur votre véhicule ou obtenir des conseils spécialisés, rendez-vous dans notre espace d'exposition situé à la Route des Acacias 20, 1227 Genève. Vous pouvez également consulter l'ensemble du catalogue et commander vos accessoires moto en ligne directement sur notre plateforme officielle www.degriffbike.ch.
Chattez avec nous sur WhatsApp
Philippe, ou Roger pour vous répondre
De 10:00 - 18:00 GMT lundi à vendredi, et 10:00 - 16:00 le samedi.